Palabra de mujer / Mujeres en el Automovilismo.


Mujeres en el automovilismo

En uno de los deportes que hoy en día sigue siendo dominado por el mundo masculino, hubo mujeres que se animaron a tomar el volante y hacerse su lugar. Historias y curiosidades de estas pilotos que apostaron por la diversidad de este deporte.
La relación de las mujeres con los automóviles tuvo su auge en los años `20, cuando el mundo comenzaba a reponerse de la guerra, y se libró una etapa permisiva para ellas: se creó un gran movimiento feminista, ganaron espacio en muchos aspectos, y se permitieron usar vestidos a la altura de la rodilla, como tambien beber y fumar en público. Fue así que muchas de ellas se animaron a incursionar en terrenos -hasta entonces- exclusivos de los hombres, como por ejemplo el de la conducción en competencias automovilísticas.
Como toda historia tiene un comienzo, esta se remonta a 1888, cuando Berta Benz, se convirtió en la primera mujer en conducir un automóvil (diseñado por su marido Karl Benz). Además, fue la primera persona en la historia en realizar un viaje largo a bordo de un automóvil: recorrió la increíble distancia de 100 km. A principios del siglo XX, ya era común ver mujeres al volante por las calles, por lo que en 1906, Dorothy Levitt escribió un libro: “La mujer y el auto”. Se trataba de un manual para las mujeres que viajaban en automóvil. Uno de los consejos que daba, es que todas deberían llevar “un pequeño espejo de mano en un lugar conveniente al conducir”, así podían sostenerlo en alto de vez en cuando para ver el tráfico detrás. Esto la convirtió en la inventora del espejo retrovisor, mucho antes de ser implementado por los fabricantes, en 1914.
En cuanto a competencias automovilísticas, la primera en participar en una fue Camille du Gast, en 1901 en la carrera París-Berlín. Una de las mejores pilotos en la historia, fue la checa Elisabeth Junek, gran corredora de circuitos de Grand Prix europeos. Siempre recorría la pista a pie antes de la carrera, anotando puntos en el trayecto y estableciendo la mejor trazada en las curvas. Se la considera pionera en el uso de esta técnica.
La máxima categoría del mundo, la Fórmula 1, contó con cinco mujeres a lo largo de la historia. Sin embargo, quien más se destacó fue Lella Lombardi, una italiana que obtuvo el mejor resultado de todas las mujeres que hubieran competido en F1, al llegar sexta en el GP de España, en el circuito de Montjuich, en Barcelona. Se convirtió también en la única mujer hasta ahora en haber obtenido puntaje en una carrera de F1.
Con estos ejemplos queda claro que sí existe un lugar para las mujeres dentro de este deporte, como ya se los dieron en el boxeo, o en el fútbol. Con gran esfuerzo y dedicación se puede lograr. Alguna vez lo dijo Lewis Hamilton: “una mujer en la F1 podría patearnos el trasero”.

Candela Aznarez
3º B